Gaurko sarrera hontan Volkswagen automobil markak oingo urtean egindako fraudea kontatuko dizuet. Ez zuten beharrik egia esan fraudea egiteko. 2014.urtean Volkswagen taldeak ia ia automobil gehien saldu zituen taldea izan zen ( 10.215.000 automobil hain zuzen ere), eta 2015.urtean automobil salmenten lehenengo postua betetzen zuen. Volkswagen taldeak automobil sektorea guztiz kontrolatua zeukan, lan estrategia oso onak zituelako batez ere. Bere marka automobil munduan oso ondo kokatuta zegoen: Audik, Mercedes eta BMW-rekin konpetentzia direktua egiten zuen (luxuzko munduari erreferentzia egiten), Volkswagen-ek eskala ertain batean konpetitzen zuen irudi oso garbi batekin eta azkenik Seat eta Skodak, Frantziako, Japoneko eta Koreako automobilekin konpetentzia direktua egiten zuen.
Hemen dator gakoa. Nun egin zuen fraudea Volkswagenek? Ba automobilaren emisio probetan, hau da, software fraudulentuak ia automobilak emisio probak pasatzen zituen detektatzen zuen, eta alternatiba bat erabiltzen zuen non injekzio mapa ahalik eta gehien murrizten zen, zertxobait aberasten dieselaren proportzioa , nitrogeno oxidoaren emisioa murrizteko ( NOx ). Zer gertatzen zen? Ba automobila berriro martxan jartzerakoan mapa normalera bueltatzen zela berriro ere, baina kontsumoa aldiz jeitxi egiten zen, eta hau lortzeko NOx emisioak limitearen baino 40 gradu gehietara disparatzen ziren.
2008-2015 urteen artean fraude honek automobil askoren "consumo nivel record"-a ekarri zuen, Volkswagen irudiaren marka asko indartuz.
Azkenik, Volkswagen markak fraudea konfesatu du zuzendariaren dimisioarekin batera. Esaten da linka hemen Volkswagen markak intentzioa daukala fraudea jasandako automobil erosle guztiei deitzea eta automobil bakoitzari software berria ipintzea. Honek automobil horien kontsumo igoera ekarriko du.
Bueno ba hauxe izan da dena gaurkoz eta espero dut gustatu izana. Hurrengo asterarte!
No hay comentarios:
Publicar un comentario